« L’automatisation ne doit pas être un mégaprojet, on peut tout simplement commencer petit. »
Comment Logisnext rend l’automatisation personnelle et accessible
Pour beaucoup d’entreprises, cela semble grand, complexe et surtout : lointain. L’automatisation. Un terme qui évoque peut-être davantage des projets à plusieurs millions qu’une solution réalisable pour votre propre entrepôt. Mais qui frappe à la porte de Logisnext s’en rend vite compte : l’automatisation ne doit pas être grandiose. Elle doit être intelligente.
Nous avons rencontré Herald Orriëns et Jochem Sjoers, deux consultants du département automatisation de Logisnext, qui aident chaque jour des entreprises à faire des choix judicieux. Leur approche est techniquement solide, mais avant tout humaine.
D’abord comprendre, ensuite conseiller
« Nous ne sommes pas des vendeurs de robots prêts à l’emploi », commence Jochem en souriant. « Ce que nous faisons, c’est examiner avec le client : qu’est-ce qui se passe vraiment ? De quoi a-t-on besoin ? Et qu’est-ce qui est réalisable ? »
Herald complète : « Cela commence toujours par une bonne conversation. Parfois, les entreprises ne savent même pas encore ce qui est possible. Elles constatent surtout qu’il devient de plus en plus difficile de trouver du bon personnel, ou que les coûts augmentent. Nous examinons alors si l’automatisation apporte une solution. »
L’approche est accessible et consultative. « Nous construisons ensemble une image de ce qui est possible – et de ce pour quoi il est encore trop tôt », dit Herald.
Ne pas tout automatiser, mais automatiser ce qu’il faut
L’un des plus grands malentendus est de croire qu’automatiser signifie immédiatement tout bouleverser. « Pas du tout », dit Jochem. « Mieux encore, nous conseillons souvent de commencer petit. Par exemple avec le transport automatique de palettes complètes – un processus prévisible et donc facile à automatiser. »
Cette approche par étapes n’est pas seulement plus pratique, elle est aussi plus facile à maîtriser. « Et elle permet aux entreprises de se familiariser avec la technologie sans en devenir immédiatement dépendantes », explique Herald. « On peut ainsi voir ce que cela rapporte, puis étendre. »
Chaque client est différent
Ce qui frappe dans la conversation avec Jochem et Herald : ils connaissent leurs clients. Ils savent ce qui se passe sur le terrain, quels freins les clients ressentent et ce qui est techniquement nécessaire pour les lever.
« Nous préférons parler d’opportunités plutôt que de produits », dit Jochem. « Si nous voyons qu’un processus ne convient pas aux AGV, nous le disons aussi. C’est plus honnête et plus durable. »
Et cette franchise paie. Les clients savent exactement à quoi s’en tenir. Le concept de flotte mixte en particulier – où chariots manuels et AGV travaillent ensemble – s’avère en pratique un véritable tournant. « Il apporte de la flexibilité et allège la pression sur le système », dit Herald. « C’est crucial pour beaucoup d’entreprises. »
De la simulation au service : tout le processus accompagné
Que se passe-t-il lorsqu’un client veut aller de l’avant ? Un plan par étapes se met alors en place
- Visite de site : une visite sur place pour évaluer les processus et la faisabilité.
- Simulation et offre budgétaire : combien de trajets, combien d’AGV, quel investissement et quel rendement ?
- Revue technique avec l’usine : les détails techniques sont approfondis avec l’usine.
- Installation et formation : y compris la formation des collaborateurs et une équipe de service 24 h/24 et 7 j/7.
« Nous accompagnons tout personnellement. Du début à la fin. Et même après, nous restons impliqués », dit Jochem. « Car même après la mise en service, nous voulons que le système continue de tourner comme il le doit. »
Un partenaire de savoir-faire
Ce qui surprend beaucoup d’entreprises, c’est que Logisnext n’est pas seulement solide techniquement, mais réfléchit aussi de manière stratégique. « Nous comprenons à quel point la continuité est importante. Surtout si, en tant que prestataire logistique, vous avez des clients exigeants sur vos performances », dit Herald. « L’automatisation ne doit alors pas seulement fonctionner, elle doit aussi vous procurer un avantage concurrentiel. »
C’est pourquoi Jochem et Herald travaillent avec les clients, mais aussi avec des intégrateurs de systèmes, des responsables d’entrepôt et des membres de direction. « Cela commence souvent sur le terrain, mais au final il s’agit toujours d’un choix stratégique », dit Jochem. « Et nous voulons alors que ce choix soit bien étayé. »
Enfin : ce qu’il faut retenir de l’automatisation
Enfin : ce qu’il faut retenir de l’automatisation
L’automatisation n’est donc pas un saut énorme dans l’inconnu, mais bien un pas en avant intelligent. Chez Logisnext, vous trouvez quelqu’un qui réfléchit vraiment avec vous et vous accompagne pas à pas dans le processus.
Ou, comme Herald le résume joliment :
« Nous voulons que les clients se disent : je peux le faire. Et non : c’est trop grand pour moi. L’automatisation ne fonctionne vraiment que lorsqu’elle est perçue comme une étape suivante logique – et non comme un objectif final insaisissable. »
Vous voulez en savoir plus ?
Vous vous demandez si l’automatisation convient aussi à votre entrepôt ? Jochem et Herald réfléchissent volontiers avec vous. Vous n’avez pas besoin d’être une entreprise à plusieurs millions. Il suffit de vouloir progresser.