Outbound (uitgaand)
Hier eindigt uw aandeel in het proces. Wij houden rekening met het aantal ritten per dag, de oplaadmethode en de beschikbare ruimte bij uw laadpunten, en adviseren u over apparatuur die aan deze eisen voldoet.
Het uitgangspunt van uw logistieke processen
De uitgaande goederenstroom vormt de laatste fase van uw logistieke proces: bestellingen worden verzameld, gecontroleerd, klaargemaakt en geladen. Alles wat hier misgaat, verlaat het bedrijfsterrein. Een pallet die te laat klaar is, houdt een vrachtwagen op, en uw klant zal elke fout in de laadvolgorde opmerken.
Bij Logisnext helpen wij uw bedrijf bij het stroomlijnen van uw uitgaande activiteiten. Van automatisering tot heftrucks en opslagoplossingen, aangevuld met magazijninrichting, materiaalverwerkingsapparatuur, levenscyclusdiensten, verhuur en softwareoplossingen: wij houden rekening met uw ordervolume, uw ruimte bij het laadperron en uw transportplanning, en bepalen welke oplossing uw verzendactiviteiten beter beheersbaar maakt.
Soms is een gestroomlijnder bestemmingsplansysteem effectiever dan een extra vrachtwagen.
In sommige gevallen kan een gemengde vloot de meest effectieve oplossing zijn voor uitgaande activiteiten. AGV’s verzorgen repetitieve goederenoverdrachten tussen opslag- en verzendruimtes, terwijl bestuurders van reachtrucks de nodige flexibiliteit bieden om in te spelen op veranderende prioriteiten en piekbelastingen. Met behulp van de geautomatiseerde materiaalstroomregeling van FleetController kunnen taken dynamisch worden verdeeld over handmatige en geautomatiseerde apparatuur, waardoor de materiaalstroom wordt verbeterd, de doorlooptijden voor orderafhandeling worden verkort en de algehele operationele efficiëntie wordt gemaximaliseerd.
Geschikte voertuigen voor uitgaand activiteiten
Bestelwagen met automatische versnellingsbak (ACT)
De Automated Compact Truck (ACT) is bijzonder geschikt voor zware hijswerkzaamheden in krappe ruimtes. Dankzij zijn krachtige hydraulische aandrijving kan de ACT zware lasten tot een hoogte van 6 meter heffen in gangpaden met een breedte van slechts 2,6 meter. De ACT is ontworpen met het oog op optimale automatisering. Dit houdt een naadloze samenwerking in tussen de AGV-voertuigen en de handmatige operators, waarbij alle systemen soepel met elkaar communiceren en de taken onderling verdelen.Het touchscreen van het voertuig is zeer gevoelig en biedt snelle haptische feedback, evenals uitstekende zichtbaarheid vanuit verschillende hoeken. Dankzij de kleurgecodeerde instructies wordt informatie snel en duidelijk overgebracht. De LED-lampen aan weerszijden van het voertuig fungeren als richtingaanwijzers en geven de status van de ACT al van ver aan, wat de communicatie met het magazijnpersoneel verbetert.De ACT voldoet aan de eisen van de veiligheidsnorm ISO 3691-4. Het beschikt over geavanceerde veiligheidsfuncties, zoals 360°-veiligheidszones en bewaking van de zijdelen. Door zijn status via licht- en geluidssignalen aan te geven, maakt de ACT het werken in het magazijn veiliger en efficiënter. Dankzij de nabijheidsdetectie kunnen AGV’s, heftrucks en personen met identificatieapparatuur elkaar detecteren zonder direct oogcontact, waardoor het voertuig vaart mindert en, indien nodig, tot stilstand komt.De ACT heeft de iF Design Award 2024, de Red Dot Design Award 2024 en de Archie’s Award 2024 gewonnen in de categorie „Innovatie van het jaar“ op het gebied van automatiseringsproducten.
- Verkrijgbaar als vorkheftruck en als tegengewichtmodel
- Maximale hefhoogte van 6 m
- Kan worden gebruikt op paden met een breedte van 2,6 m
- Kan worden geïntegreerd in de bestaande magazijnlogistiek
- Responsieve gebruikersinterface
- Ontworpen om als aanvulling op de handmatige functies te fungeren
Elektrische heftruck FB40-55(C)N(H) serie
De EDiA XL profiteert van vooruitstrevende eigenschappen, ontworpen om bestuurders meer controle dan ooit te bieden. Een elektronisch differentieelslot biedt optimale tractie en de vierwielbesturing zorgt voor betere grip en nauwkeurig rijgedrag. De EDiA XL is ook voorzien van AutoBoost voor extra snelheid en vermogen wanneer u dat het meeste nodig hebt.Het is algemeen bekend dat een bestuurder productiever is als hij zich comfortabel voelt. De EDiA XL heeft een cabine met rubberen afdichtingen die microtrillingen minimaliseren, waardoor het totale geluidsniveau in de cabine slechts 65 dB is. De EDiA XL is ook voorzien van airconditioning en verwarming, zodat de bestuurder de temperatuur naar wens kan aanpassen. De combinatie van deze kenmerken zorgt voor een stressvrije omgeving waarin de bestuurder zich kan concentreren op zijn werk.Voor optimaal gebruik heeft de EDiA XL dubbele joysticks waarmee gelijktijdige hef- en kantelfuncties mogelijk zijn, evenals Adaptive Lift Control (ALC) voor extra stabiliteit en geringe beweging in het chassis bij het neerlaten van ladingen.EDiA XL heeft het vermogen en de prestaties om elke taak uit te voeren en elke uitdaging aan te gaan, waardoor deze heftruck het beste alternatief is voor een heftruck met verbrandingsmotor. Het is zelfs bewezen dat de EDiA XL het meest efficiënte energieverbruik in zijn klasse heeft. U gaat dus langer door, zonder uitstoot.
- 4,0–5,5 ton
- 80 Volt
- AC-techniek
- 4 wielen
Elektrische pallettrucks met platform PBV/PBF20-25N3(R)(S) serie
De PREMiA EM serie is leverbaar in drie varianten: inklapbaar platform, vast platform met achterinstap en vast platform met zij-instap. Elke truck is leverbaar in een 2-tons of 2,5-tons uitvoering. Alle trucks zijn voorzien van een zwaar uitgevoerd chassis in 3 mogelijke formaten – mini, junior en senior – om aan alle accu-eisen te voldoen. Het mini-chassis is bovendien het kortste op de markt.Het gepatenteerde DriveSteady systeem zorgt voor uitstekende drukwaarden op het aandrijfwiel en een zeer goede schokdemping en zijstabiliteit in bochten. Dat maakt de PREMiA EM tot een elektrische pallettruck van uitzonderlijke klasse.De ergonomisch gevormde, toonaangevende ErgoSteer disselboomkop is voorzien van goed toegankelijke bedieningselementen, waarmee de bestuurder de truck comfortabel, veilig en intuïtief kan besturen en zich volledig op zijn taak kan concentreren.In de PREMiA EM zijn de connectors en sensoren afgedicht als bescherming tegen stof, water en vuil, wat voor lange onderhoudsintervallen, minder onderhoud en maximale inzettijd zorgt.
- 2,0–2,5 ton
- 24 Volt
- AC-techniek
Nog één laatste inspanning
Het belang van de laatste stap
Alle voorgaande stappen komen samen in de verzendruimte. Als de voorraad te laat is aangevuld, ontbreekt er een artikel. Als artikelen onduidelijk zijn geëtiketteerd, wordt de verkeerde pallet verzonden. Als de ruimte te klein is, raken bestellingen voor verschillende leveringen door elkaar.
Daarom kijken wij niet alleen naar de laadfase, maar naar de gehele route: van de orderverzamelplaats tot aan het laadperron. Hoeveel ritten vertrekken er dagelijks? Wat is de uiterste tijd waarop een bestelling moet zijn afgehandeld? En over hoeveel capaciteit beschikt u om bestellingen per rit op te vangen?
Veelvoorkomende problemen
Bij uitgaande leveringen is het bijna altijd een race tegen de klok en is het van cruciaal belang dat de planning van uw magazijn is afgestemd op de vertrektijden. Bespaar tijd door deze problemen van tevoren te signaleren.
- Onvoldoende bufferruimte om bestellingen per rit voor te bereiden
- Bestellingen voor verschillende reizen die door elkaar zijn geraakt
- Laadwerkzaamheden die pas beginnen als de vrachtwagen er al is
- Hoogtepunten aan het einde van de dag
- Onzekerheid over welke pallets al zijn gecontroleerd
- Laad- en bevoorradingsactiviteiten waarbij dezelfde apparatuur wordt gebruikt
- Schade die is ontstaan tijdens het laden of tijdens het manoeuvreren in de haven
- Ik heb geen idee wat er nog moet gebeuren vóór de volgende reis
Van de plukplaats naar de vrachtwagen
Outbound bestaat uit een aantal duidelijke stappen. Hoe naadlozer deze in elkaar overvloeien, hoe minder u op het laatste moment nog moet regelen.
Opslag is essentieel voor een efficiënte bedrijfsvoering
Er wordt vaak over het hoofd gezien dat het beschikken over het juiste type opslagruimte kan bijdragen aan een snellere afhandeling en een soepele bedrijfsvoering. Bij Logisnext bekijken wij uw gehele bedrijfsvoering om u te adviseren over de meest efficiënte oplossing, waaronder stellingen of andere materiaalverwerkingsapparatuur zoals transportbanden.
Voorbereiding en opstelling
Bestellingen komen binnen vanuit verschillende delen van uw magazijn. Hoe eerder u ze per rit groepeert, hoe minder tijd u later kwijt bent aan het zoeken naar deze bestellingen. In de praktijk werkt het beter om voor elke rit of bij elk laadperron een vaste locatie te hebben dan één grote gemeenschappelijke ruimte. Hier kan automatisering helpen om het personeel te ontlasten, zodat zij zich kunnen bezighouden met taken die kritisch denken of menselijke vaardigheden vereisen, zoals het volgen van stappen.
Controle en etikettering
Voordat een pallet in de vrachtwagen wordt geladen, moet worden gecontroleerd of deze volledig en correct is. Een aangewezen controlepunt en een duidelijk zichtbare statusindicator voorkomen dat een pallet dubbel of helemaal niet wordt gecontroleerd.
Bezig met laden
Bij het laden draait alles om snelheid en volgorde. Wat als laatste is geladen, wordt als eerste bij de klant gelost. Voor pallets in de oplegger is een elektrische pallettruck vaak de snelste optie; voor zwaardere of onregelmatige ladingen is een vorkheftruck vereist.
Cross-docking
Indien een zending rechtstreeks van de inkomende goederen naar de uitgaande goederen gaat, kunt u de opslagfase volledig overslaan. Hiervoor is ruimte tussen de laadperrons en duidelijke afspraken nodig, maar het bespaart twee verplaatsingen per pallet.
Meer controle
Met onze software en oplossingen voor wagenparkbeheer kunt u uw volledige wagenpark vanuit één centraal punt beheren en krijgt u inzicht in het gebruik, de beschikbaarheid en de inzet ervan. Dit helpt u bij het plannen van onderhoud, het beheersen van de kosten en het effectiever toewijzen van materieel aan uw inkomende taken.
Pieken flexibel opvangen
Door te huren kunt u tijdelijk uw capaciteit uitbreiden zonder dat u onmiddellijk in extra materieel hoeft te investeren. Dit is handig tijdens drukke periodes, voor extra ritten of als vervanging terwijl het materieel wordt onderhouden.
Wij analyseren uw bedrijfsvoering
Een beter uitgaand proces begint met inzicht. Wij beginnen met het in kaart brengen van uw toeleveringsketen, ontvangstruimte, routes en knelpunten. Vervolgens brengen wij in kaart welke verbeteringen het grootste effect zullen hebben.
Bent u er klaar voor om uw expeditie soepeler te laten verlopen?
Wilt u dat ritten op tijd vertrekken en dat bestellingen volledig worden verzonden? Onze deskundigen werken graag met u samen om een oplossing te vinden.
Samen zullen wij bekijken op welke punten uw dispatchingproces kan worden geoptimaliseerd en welke oplossing het beste aansluit bij uw routes, beschikbare ruimte en materieel.