Trekker TBR30-50N2 serie

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Logisnext.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.

Onze centrale AC-regeleenheid maakt maximale prestaties en energiezuinigheid mogelijk dankzij geavanceerde, intelligente regeltechniek, de nieuwste MOSFET en warmteafvoertechnologie, zodat uw bestuurder en machine het beste uit zichzelf kunnen halen.

De AC-regeleenheid, die veel vermogen levert voor een uitstekende tractie en prestaties op hellingen, zorgt voor een vlotte, stille en gecontroleerde werking, een langere inzetduur en geringere onderhoudsbehoeften.

Het revolutionaire Sensitive Drive System (SDS) maakt gebruik van baanbrekende software. Vanaf de eerste aanraking kan de truck daardoor precies aanvoelen hoe een bestuurder wil werken.

De prestaties worden beheerd op basis van de stuurhoek en de snelheid van de voet- en vingerbedieningen.

Dit bekroonde ergonomische ontwerp, dat aan de Formule 1 is ontleend, maakt alle bedieningselementen eenvoudig bereikbaar voor beide handen.

Het stuurwiel, dat het summum van comfort en design biedt, kan aan de ideale houding van iedere bestuurder worden aangepast en is eenvoudig met één hand te bedienen.

Loodzuuraccu’s zijn beproefd, getest en bewezen in het veld en zijn al lang de keuze voor bedrijven die elektrische heftrucks in dienst hebben. Met lange oplaadtijden, veeleisende onderhoudsvereisten, de behoefte aan extra batterijen en een hoog risico op misbruik door de operator, kan het echter een uitdaging zijn. Gelukkig zit er een nieuw batterijsysteem op het programma: Li-ion van Mitsubishi Forklift Trucks.

Ons krachtige li-ion accusysteem is tot 40 procent efficiënter dan loodzuuraccu’s en is ontworpen om aan de eisen van uw bedrijf, waaronder meerploegendiensten (24/7), te voldoen zonder dat reserveaccu’s nodig zijn. Daarnaast is het systeem nagenoeg storingsvrij dankzij het zeer onderhoudsarme ontwerp dat schade aan de cellen voorkomt.

Kenmerken in detail:

• Uitzonderlijke, emissievrije efficiëntie – 40% efficiënter dan loodzuuraccu's en vrij van gassen.
• Zeer onderhoudsarm ontwerp – Eén keer per week volledig opladen om de celbalancering te activeren, plus een jaarlijkse CSV-export/update.
• Geen ruimte vereist – Omdat u geen laadplekken nodig hebt, zijn er geen installatiekosten en kunt u uw ruimte winstgevend blijven benutten.
• Zeer snel op te laden – Uw accu heeft slechts 15 minuten nodig om uw heftruck weer een aantal uren te laten rijden (het duurt slechts 1 tot 2 uur om een lege accu volledig op te laden).
• Hogere duurspanning – Dit zorgt voor constantere hef- en rijprestaties, wat vooral aan het einde van een dienst merkbaar wordt.
• TriCOM-technologie – Helpt om een uitzonderlijke hoge systeemefficiëntie (tot 97%) te bereiken.